盘了盘美国铁路现状，网民麻了：这像第四世界国家……(9)

更为讽刺的是，拜登上任总统后的首要立法任务之一就是“搞基建”，他声称美国将大兴土木建造道路、桥梁、港口、机场等。
2021年11月，一份原本雄心勃勃的基建法案在两党拉锯下，从4万亿美元一步步缩水到1.2万亿美元，艰难成功签署。但当一切以利益为导向，这份基建计划能在多大程度上改善美国基础设施，惠及普通民众，得打个问号。
俄亥俄州“毒列车”脱轨事故后，美国环境保护局局长时隔13天后才在东巴勒斯坦现身，嘴上说着“当地水质安全”，但拒绝了在当地接一杯自来水喝的要求；交通部长也在事发10天后才公开发声，可话里话外都在推卸责任，还将事故归咎于前政府。美媒称，他在此次危机中因应对不力备受批评。
美国前民主党前众议员图尔西·加巴德近日接受福克斯新闻连线时，对拜登政府开炮，“这事怪不得我们的人民不相信领导人，拜登政府对事故的回应进一步证明他们根本不关心美国人民。”

2022年美政府拨款950万美元，宣称要修缮一段93.7km长的铁路，其曾是美国所有铁路中脱轨率最高的铁路之一
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