全球面临沙子危机，无人能置身事外！(2)

2021年12月7日，冈比亚贡朱尔，当地民众在河边采沙用于建筑。
这三起不同命案，虽然发生在不同大洲、不同时间、不同种族，彼此毫无关联，但是犯罪动机却是大同小异——争夺沙子。《科学》杂志在2017年9月发表的一篇文章表明，沙子贸易带来的高额利润往往会导致社会和政治冲突，包括暴力、猖獗的非法开采和贸易，以及国家之间的政治紧张。
事实上，沙子短缺的问题越来越尖锐，而合法的采砂公司大都受到特定配额限制，并且需要为开采支付特许权使用费或关税，所以合法供应远低于需求。为了争夺沙子，多个国家发生暴力凶杀案件，影响非常恶劣。在牙买加甚至出现了全副武装的黑帮来抢走海边的沙子。在摩洛哥和印度等国，一些和政府势力勾结的围绕非法采砂业发展起来的有组织犯罪网络，被称作“沙子黑手党”（sand mafia）。
非法采砂，在许多国家十分普遍。除了摩洛哥和印度，牙买加、尼日利亚、以色列、印度尼西亚、越南和马来西亚等国都有着大量从事非法采砂作业以获取利润的犯罪团伙。据报道，过去10年来，在印度和肯尼亚等国，有数百人在争夺沙子的战斗中丧生，其中包括当地公民、新闻从业者、警察和政府官员。
在摩洛哥，有知情人士称，围绕非法采砂已形成一个有组织的网络，黑帮与官员共谋进行密集和有组织的贩运。一个有合法营业执照的挖沙船主说当地一个非常有组织的黑手党，不用交税，出售的沙子“既不洗涤也不脱盐”，而且不符合基本的建筑规定。“这些黑手党组织有各级的保护，他们什么都不用付，因为他们做任何事情都是用现金。”“很多钱都是通过这种贸易洗白的。”
“红色黄金”滋生罪恶
相关数据显示，印度每年对沙子的需求是2300万吨，但河床供应只能提供700万吨，这个缺口正好给了“沙子黑手党”一个生财之道，并且非法获得的沙子成本仅有合法途径的一半。因此，沙子在印度也被称为“红色黄金”。在印度很多地方，仅警察的“提成”就将河沙价格从每卡车1.5万卢比（约200美元）推高到4万至8万卢比。未经授权的采砂在印度变得非常普遍，以至于沙子黑市被孕育出来，每月的交易估值约1600万-1700万美元。
这种需求使得由当地大头目和腐败官员领导的犯罪网络获得了相当可观的经济利益。他们利用贫穷农民和分散的当地中间商，收集和运输非法开采的沙子，同时雇用暴徒以恐吓和暴力的方式处理和他们对抗的人。事实上，这个联盟网络很大程度上是非正式的和多变的，不同的参与者根据不同的地区和季节而变化，这有利于保护这个黑暗网络的运作。