开封州桥所见证的历史(5)

北宋东京城、州桥遗址位置实测图 资料图片
此前，开封考古工作者在州桥遗址的开封中山路南北一线，曾分别勘探出了历史上开封城的宣德门、午门、朱雀门、南熏门等重要遗址，初步揭示出了古代开封城传统布局中轴线的演变轨迹，这条轴线早在唐代汴州城时形成，后经五代、北宋发展渐趋完善，一直到金、元、明、清，其位置始终没有移动。例如，本次考古发掘出的州桥遗址桥面南北跨度为26.4米、东西宽约30米，其规制恰好与改造之前的开封中山路路面宽度一致，也可视为开封城中轴线千年未变的证据之一，这在中国古代都城发展史及至世界城市史上都是极为罕见的。
展现古代文化艺术的发展高度
本次州桥遗址的考古发掘中，出土各类文物标本60000多件，质地包括陶、瓷、石、玉、木、骨、金、银、铜、铁、蚌、琉璃等，其中三尊鎏金铜造像，造型优美，做工精湛，极为珍贵。造像出自州桥桥体废墟之上的明代金龙四大王庙残基中，其中一尊为金龙四大王造像，有六条手臂，怒目圆睁，牙关紧咬，呈端坐状，另外两尊分别为文昌帝君和真武帝君造像，可谓重要的运河文化遗产。据《开封府志》记载，金龙四大王庙是明代开封城内著名的河神庙，明清时期开封地区黄河水患频仍，以上三尊造像应和当时盛行的河神祭祀之风有关。
尤其是在州桥东侧堤岸发现的北宋时期的大型浮雕石壁，其上镌刻海马、仙鹤、祥云等，一匹海马、两只仙鹤为一组，目前两岸各发现三组，每组为一匹海马和两只仙鹤环以祥云组成，长度约为7.5米，整个石壁推测共有4组图案，长度约为30米。这批发现的石壁，不仅与《东京梦华录》“州桥正对于大内御街……其柱皆青石为之，石梁石笋楯栏，近桥两岸，皆石壁雕镌海马水兽飞云之状，桥下密排石柱，盖车驾御路也”的记载高度吻合，而且体量庞大，保存完好，堪称鸿篇巨制，精美绝伦，充分体现了宋代文化艺术的发展高度。浮雕上的每一个纹饰，仿佛都在诉说当年北宋匠人的智慧与巧思。

州桥附近浮雕石壁复原 摘自国家文物局“考古中国”
从历史沿革来看，周、秦、汉、隋、唐诸代王朝的都城选址长期都在关中地区的西安和伊洛地区的洛阳徘徊，但自唐“安史之乱”后，随着古代中国经济重心向江南转移，逐渐形成“军国费用，取资江淮”“今天下以江淮为国命”（清·董诰等编：《全唐文》）的局面，随着大运河经济地位的上升，西安、洛阳作为政治中心的优势逐渐丧失，而地处运河要塞的开封，借助漕运枢纽地位，最终对前两者取而代之，成为五代、北宋以及金的定都之地。这个古代都城的选址之变，对于开封成为古都的城市历史来说具有重大历史影响。尤其是北宋时期的东京城，作为当时世界上政治、经济、文化等发展水平最高、规模最大的都城之一，对后世元明清时期都城城市布局产生了深远影响。由此观之，从长安、洛阳到开封、北京，秦汉以来历代王朝的都城史，开封可以说是一个转折点。