【全文】2021全球碳纤维复合材料市场报告(17)

7.4. 压力容器应用市场

2021年，全国的气瓶碳纤维用量大约为3000吨。其中，呼吸气瓶用量大约为600吨，CNG气瓶大约500吨，储氢气瓶用量约为1900吨。未来几年，呼吸气瓶的增长会比较稳定，但受基数影响，增长量有限。天然气气瓶的用量在未来3年会有所增长，但在2025年开始会有所减缓。主要的增长点会出现在氢气瓶领域。
全球气瓶的主力依然在欧美：2021年我国最大的气瓶企业碳纤维用量大约是800吨，而同期的国际巨头LUXFER预计有2,400吨，而Hexagon Lincon则有3,200吨左右，国内外差异是显著的。结合其他国外厂家，我们估算的2021年市场需求数据为11,000吨。今后数年，该市场可能按20%年增长率高速增长。
国内气瓶市场研判：根据相关政策以及预测，2022年，中国将至少新增10,000辆氢能源车，主要在物流车、重卡和大巴领域，其中重卡为6,000台。重卡储氢气瓶为210L-385L，单个瓶子碳纤维用量在40-45公斤之间，单车一般配置6-8个瓶组，重卡领域碳纤维用量大约1700-1900吨。加上其他物流车、客车领域的用量，氢燃料电池汽车预计总量能到使用到2500吨以上；加上呼吸气瓶及天然气气瓶维持低速的增长，预计碳纤维用量能够达到3600-3800吨。2023年开始至2025年，物流车以及大巴车的示范加大和重卡的逐渐推广（最大重卡碳纤维用量约为500KG）；2022年三月，发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，我们有理由相信：中国碳纤维气瓶市场在3-4年，有望成长为万吨级别的大市场。
7.5. 碳碳复材应用市场

2021 年，碳碳复材的三大市场发展如下：
刹车盘市场：国际的主要企业是：法国的Messier-Bugatti 公司、美国的Honeywell 公司、B.F. Goodrich公司、Goodyear公司和英国的Dunlop公司。中国的飞机刹车盘主要有北摩高科、中航飞机股份有限公司西安制动分公司、博云新材、西安超码等厂商。该市场发展平稳。