古代“快递”简史(5)
2023-05-20 来源:飞速影视
元代“驿站”最豪华,还用三千只狗来送快递
元代疆域非常辽阔,快递事业就显得格外重要。当时的驿站,蒙古语叫作“站赤”,数量也不少,有一千五百一十九处。和前代相比,这些驿站显得更加豪华。来中国旅行的马可·波罗在他的《游记》里不无羡慕地写道:“从汉八里城(今北京),有通往各省四通八达的道路。每条路上,也就是说每一条大路上,按照市镇坐落的位置,每隔四十或五十公里之间,都设有驿站,筑有旅馆,接待过往商旅住宿。这些就叫作驿站或邮传所。这些建筑物宏伟壮丽,有陈设华丽的房间,挂着绸缎的窗帘和门帘,供给达官贵人使用。即使王侯在这样馆驿下榻,也不会有失体面。因为需要的一切物品,都可从附近的城镇和要塞取得,朝廷对某些驿站也有经常性的供应。”
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急递铺令牌
自古以来,快递主要是靠人和马,水里则是舟船,少数地区还有牛和驴,个别地方用轿。元代在快递史上的一大创举,则是用狗来送快递,当是东北边远地区,有用于冰上的驿狗。据统计,当时全国的驿马四万五千匹,在东北的哈儿宾(今哈尔滨)地区则有狗站十五处,供应驿狗三千只。我们现在还不太清楚这些狗的具体品种,但肯定不是据说同样能拉雪橇的哈士奇和阿拉斯加。
宋元以来,民间开始用官方系统寄快递,明朝才有“民信局”
我们前面提到,私人的信件和物品,不能通过官方系统来邮寄。宋太宗时稍稍放宽,官员近亲之间的书信,可以随同官府文书邮递,但只能用最慢的步递,不能用马递和急脚递。不过这口子一开,在现实生活中,慢慢就经常有用急脚递寄送私人信件物品的了。
元朝时候也规定“站赤”是用来传送紧急军情和公务的,但到后来,无论是政府官员,还是各地贡使,乃至于民间商人、僧侣,各种物资需求都通过国家邮驿系统,当时经常驰驿的,有“进鹰者”“捕鹌鹑者”“运送虎豹者”“工匠”“淘金人”“采珠者”“僧侣”“商人”“送丧嫁女”“放贷取息”“运送骨殖”“送葡萄酒”“进香送经”“拘收皮货”等,这严重增加了邮驿的负担。《永乐大典》第19421卷记录了天历三年(1330年)三月兵部的指责:“今各衙门官员为营私事,不肯遵守法度,搬取家属,收拾子粒,迁葬娶妻,送夫嫁女,泛滥给驿,以致站赤消乏。”
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