充电11分钟续航400公里,Nature刊发华人教授锂电新研究
2023-05-20 来源:飞速影视
Alex 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
电动汽车电池快充技术有了重要突破!
新能源汽车快充时代开拓者之一、宾夕法尼亚大学教授王朝阳及其团队研究出一种新方法,让电池充电速度“突飞猛进”:
给普通的电动车电池加薄薄一层镍片后,仅需10分钟左右,就能充电70%。
而且这种电池循环寿命高达2000次以上:
据研究团队估算,这相当于在每块电池的寿命之内,共计最多可以跑50万英里(约80万公里)。
(汽车一般跑60万公里就报废了)
要知道,虽然电动车势头正猛,但到目前为止,其充电效率仍让众多车主觉得“和理想相距甚远”:
市面上,现有的最先进的机汽车快充也需要45至60分钟的时间。
所以王朝阳团队的这个新成果,无疑让电动汽车向着真正的“理想快充”前进了一大步!
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前几天,相关成果论文已登上了Nature。
![充电11分钟续航400公里,Nature刊发华人教授锂电新研究](/images/loading.gif)
IEEE综览(IEEE Spectrum)表示,用此技术配合快充桩,将是把动力电池小型化,并解决电池供应、原材料匮乏乏和新能源汽车成本问题的最有效手段之一。
那么这个研究团队是如何让电池充电速度飞升的?
11分钟,充电70%
在本研究展开前,王朝阳院士根据先前的成果指出:
电池在一个较高的温度范围内运行得最好,但也不能太热。
所以研究者要做的一件事情就是:把电池的温度控制在准确范围内。不过这也是个难点。
王朝阳说,在早期,他们团队一直通过笨重的外部加热、冷却系统来调节电池温度,这些系统反应缓慢,浪费了大量的能源。
而这次,他们主要从电池的内部入手,通过电池的内部材料来调节其温度。
他们选择了一种富镍层状氧化物(LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2,简称NMC811)来作电池的阳极。
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