救灾现场的交通部长，皮鞋锃亮(3)

布蒂吉格熟练地规避了这个问题。他声称“亲临现场”是自己的风格，又强调自己也要遵循“历届交通部长的惯例，让国家运输安全委员会领导初期救灾工作”。在做出了以上“铺垫”后，布蒂吉格笑着说：“我也思考过：我有没有很好地平衡这两者间的关系？”
许多民众很快替他回答了这个问题：不，你没有！
政治评论员桑妮·霍斯汀表示：“他（布蒂吉格）只是把锅甩到了其它部门身上。他以为自己能稳坐后方，让其它人处理这件事。如果没人给他施压，他就会一直坐等到整件事风平浪静为止。”

·布蒂吉格（左）在事故现场。
国际关系学院讲师孙冰岩告诉《环球人物》记者，此次列车脱轨事件，再次暴露了美国联邦政府和地方政府在重大紧急事件上缺乏协调、相互推诿责任的问题。
“火车脱轨事件中，第一时间赶到现场的地方救灾人员专业性不够，对该事件的危险性没能正确评估。而联邦政府则试图推诿责任，甚至掩盖这一事件。等到联邦救灾人员到场的时候，泄漏的有害化学品已经开始扩散。”
“美国联邦政府救灾反应迟钝是一个历史遗留问题。”孙冰岩说，“联邦政府机构庞杂，各个部门职能又严重交叉，相互合作协调能力不足。同时，联邦与各州政府又长期存在治理分歧，导致双方在出现灾难时经常对接不上。这一问题早在此前的里娜飓风和新冠肺炎疫情中就暴露无遗。”
2005年8月，卡特里娜飓风席卷了美国南部多州，导致1833人遇难，是美国历史上最具破坏性的飓风。当时执政的布什政府既没有提前疏散当地民众，又未能及时赶到灾区救灾。
被飓风重创的地方政府则无力维持社会秩序，导致容纳了3万名飓风灾民的新奥尔良体育馆迅速陷入无政府状态。频发的偷盗、强奸、凶杀、自杀事件，让灾区这座最重要的避难所沦为人间地狱。
党争的悲剧
18年后，美国政府的救灾协调能力并没有提升，两党日趋激烈的党争又让问题雪上加霜。
2月22日，就在布蒂吉格来到东巴勒斯坦市的前一天，美国前总统唐纳德·特朗普带着瓶装水和政治口号前往该市。在对民众发表讲话时，他批评执政的民主党人玩忽职守，声称灾民们“遭到了（拜登）政府的冷漠和背叛。”