《驾驶我的车》，以幸存者的身份，活下去(5)

这种广泛的幸存视角，让人们不再独活，每一种生活，都是个人的，也是历史的，都是“我的”，也是“我们”的，在对自我负责的前提下，对所有促成当下生活的原因都要承担起责任，对每一刻生活的负责，就是幸存者的道德，是幸存者不辜负那些遇难者所能做出的最大努力。
不论这个灾难，是现实的那种丧妻，还是精神上的那种信仰和意义的丧失。如果我们能够及时且准确的发现自己作为幸存者的身份，也就能在某种意义上不辜负那些生活的遇难者，也可以在彻底的失去意义和信仰之后，依然保有对生活的热情，因为即便失去了一切，我们的生活还肩负着为那些遇难者共同活下去的使命，就算这是生活最后的意义，但依然能够让幸存者的生活充满勇气。
驾驶的是车，也是生活
影片中男主那辆红色的萨博900Turbo很抢眼，而在《驾驶我的车》这部片名之下，车也作为一个重要的道具在影片中的作用。男主开车送妻子上班，在车里听录音练习对白，甚至一个主要的矛盾，也源自于他想自己开车而戏剧节主办方却给他找了一个司机。
表面上，这是关于车的故事，但实际上，在男主的心中，这辆车，就是他的生活，他要把生活牢牢地抓在自己手里，在车上有他的妻子，也有他的事业，而他紧握方向盘，开往他要去的地方。

这辆车，就是男主可见的、现代性的、物质化的生活本体。也许我们很难将所谓的生活进行描述，但在影片中，这种生活却退缩到了这辆红色掀背轿车当中，并以具象化的实体，活生生的呈现在每个人面前。
很多时候，生活对于每个人来说，是熟悉的，又是笼统的，我们仿佛时时刻刻都身处其中，却又难以触碰。当谈论生活的时候，它就会被抽象为一种感受，或一些状态，生活在当下的世界里变得极其琐碎且概念化。
当然，生活可以具象化为一栋房子，一次聚会，一桌酒席，也可以是一辆车。但车作为一种带有行进目标的隐喻，更能够体现出生活的一些核心的特质——流动的、独立的、互动的。
人们经常把生活比做一个舞台，熙来人往，但舞台上承载的是一种公共的生活，真正的私人化的生活，在现代世界中，最佳的载体，就是那辆可以带我们去很多地方，可以由自己掌握方向，可以独处也可以共处的车。