飞机上最危险的液体是什么？(4)

煤油也有危险的一面 
煤油蕴含着超强的能量，而我们能用可控的技术手段燃烧它，这让它成为一种重要的液体。
目前，全球每天大约会消耗10亿升煤油，主要是用在喷气式飞机的发动机和火箭上，但在很多国家，它仍被用于照明或取暖。在印度，还有3亿多人在他们家里使用煤油灯照明。
不过，尽管我们总以为自己已经控制了煤油，但它还有危险的一面。
 2001年9月11日的恐怖袭击，就是一个典型的例子。飞机上的燃料引起了大厦的倒塌。那不是一场爆炸，因为煤油是稳定的。

FBI （美国联邦调査局）通报称，大厦的楼板被破坏，风便由此处吹进来，煤油与随风潜入的氧气发生反应，将楼板加热到800°C以上。这个温度足以将大厦的钢结构熔化。
虽然钢材的熔点在1500°C以上，但是在800°C 时，钢的强度会下降到正常强度的一半，于是钢结构开始变形。一旦有一层楼板变形，整座大厦就会坍塌到下一层并造成新的变形，如此一层接一层地坍塌，就像纸牌屋一样。
共有2700多人在双子大厦的坍塌中死亡，其中包括343名纽约的消防员。这一系列的恐怖袭击在世界史上极具象征意义，不仅因为它们引发了战争，恐惧也随之而来，还因为这些大厦的倒塌有力地象征着民主文明的脆弱。而参与这场大毁灭的破坏分子，就是飞机上的航空煤油。
所以你可以看出，为什么我认为航空煤油应该在安全须知中被提及。但我们的安全须知刚刚播报完毕，他们还是没有提一句飞机上有15万升航空煤油的事，更没有评价这种液体的两面性。
怎么说呢？一方面，它是一种十分普通、透明的油，非常稳定，你甚至可以朝油箱里扔一根点着的火柴，它也不会被点燃；另一方面，当它与适量的氧气混合后，威力就会变得比易爆品硝化甘油还要大10倍。
我的邻座苏珊看起来并没有因此感到困扰，她依旧深深地沉浸在书中。