1959年，沈阳火车暴雨夜离奇失踪，找到后车上竟多出300名乘客(3)

在雷雨交加、洪水泛滥的30个小时内，神秘失踪的12次列车究竟遭遇了什么？
车厢内多出来的乘客又是从何而来？
随着乘客和乘务人员的讲述，一个关于生命的奇迹赞歌也缓缓展开。

洪魔突袭

1959年7月21日晚，沈阳开往北京的12次特快列车，淋着小雨上路了。
包括47名乘务人员在内，车上共有659人。窗外大雨越下越大，但由于已经是深夜，乘客们大多都进入了梦乡，车上一片宁静。不出意外的话，要出意外了。

凌晨1点，12次列车来到一个叫前庄的地方，司机突然看到前方有火光在摇晃，似乎有人在挥舞火把。想到前面就是石河桥了，司机本打算加速穿过，但在看到火把后意识到不对，紧急刹车。
可惜列车的前端还是冲上了大桥，好在司机左右环顾，没有发现危险。

当时张敏媛不过23岁，却已是成熟稳重的列车乘务长，她从挥舞火把的养路工人口中得知，前方桥段已经被高涨的洪水淹没，不能再往前走了，最好的办法是留下来的等待。
但张敏媛敏锐地察觉到事情的严重性，她认为水面涨得太快了，留在这里太久也不行。她将车上唯一一位乘警李日奎叫醒，两人跳下火车，跑到桥头，想用电话联系锦州铁路局。但洪水切断了通讯线，所有电话都未打通。