看片｜《千与千寻》没有返程的海上列车(5)

昭和34年(1959)的名古屋鉄道列車

名铁850系车头特写
千寻踏上的海源电车中同乘着许多黑影乘客，而这些乘客背后也隐藏着一个不为人知悲伤故事。
昭和34年（1959年）9月26日一场特大台风登陆日本，名古屋附近受灾严重，造成四千多人罹难，电车铁路也被海水淹没。
影片中因一场大雨便成为汪洋的世界、40年前的车票、沿途下车后不知要去向何方的旅客，似乎都暗示着这场灾难。
黑影或许代表着罹难的生命，宫崎骏用他独有的方式纪念着他们，让生命用另一种方式永存在千寻的世界之中。
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无言倾诉
美丽的手绘自然景致一直是宫崎骏作品里被人称道的场景，碧蓝如洗的天空、一望无际的草地、簇拥盛开的繁花带给人视觉上美的享受。
宫崎骏很注重动画的真实感，就像前文的油屋和海上列车有着现实参考一般，他在自然景物的描绘上也很注重其与现实时空的对照，不在同一花期的花卉绝不会出现在同一片草地，而这却在《千与千寻》中成为了例外。
影片中有一个场景是千寻跟随白龙穿过一片绚丽的花丛，仔细看可以发现这其中同时盛开着山茶花（花期春季）、杜鹃花（花期夏季）夹竹桃（花期秋季）、和梅花（花期冬季）。
欧阳修的《醉翁亭记》有言：“四时之景不同，而乐亦不穷也。”在日本也有着相似的寓意，四时之花象征着极乐世界，于此也暗示了千寻此时所处的并非是现实的世界。