我国首艘航母的10年艰难回国路！一段敲诈，背叛，牺牲的历史！

我们都知道，地球是一个蓝色星球，因为海洋总面积约占地表面积的71%，因此海权成为决定国家和民族命运的重要因素。
而我国拥有约300万平方公里海域，大陆海岸线长达18000多公里，是名副其实的海洋大国。
没有一支强大的现代化海军，就决不可能维护海权！
回首近代中国百年历史屈辱，多来自海上。
两次鸦片战争，1894年甲午中日战争，我们的失败，都与海军的落后直接相关。

建立一支强大的海军，一直是全体炎黄子孙的共同愿望。
而最能代表一个国家海军实力的则是航空母舰，发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器，也是海战最重要的舰艇。
依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战。
时至今日，航空母舰已是现代海军不可或缺的利器，也成为了一个国家综合国力的象征。
但是我们最开始没有建造航母的经验，也没有任何技术积累。
直到2012年9月25日，由苏联未完成航母“瓦良格号”续建而成的第一艘航母“辽宁”号才正式入役。
时隔近7年之后，中国第一艘国产航母“山东舰”正式交付海军。

而这一切的开始，总绕不开当年“瓦良格号”的艰难回国之路，这是一段充满了敲诈，背叛和牺牲的历史。
要了解这段尘封已久的历史，就要从“山东舰”的名字说起。
1.首艘国产航母为何叫“山东舰”
2019年12月17日，我国第一艘国产航空母舰“山东舰”，正式入列！