反思，网约车司机日均流水不足百元，一群豪车司机却日赚千元(2)

他们接单的位置也不同，一般司机可能去机场、动车站等地方。但这些地方的乘客，明显不是豪车司机的目标，他们会去三里屯、金融街、国贸等地守着，这些地方出入的人更可能打豪华网约车。他所在的网约车平台，早晚高峰豪华车起步价是33元，每跑一公里增加7元。从单价来说，这个价格让很多网约车司机可望不可及。

富人与穷人的区别，在于对资源的掌握。
网约车司机的群，可能有几百人，但大多数时候，其实都没什么帮助。豪车司机也有群，但他们人数较少。一个群大概有52位豪华网约车车主，车以奥迪A6和奔驰E300为主。他们中有人创业失败，正在寻觅新的创业项目。有人生意经营不下去，暂时靠开网约车谋生。有人处在失业阶段，边开网约车边找工作机会。

如果有乘客私下约单，自己不方便去接，就推到群里让大家帮忙。没活的时候，他们聚集在三里屯附近聊天，看去哪个地方比较容易接豪华单。
“我开网约车怎么了，一晚上挣一两千，你们行吗？”