广汽三菱2月销量330辆，同比暴跌91%，走在生死边沿

今天给大家分享一个很沉重的话题，三菱大概率是真要退出中国市场了，这可不是骇人听闻的消息，跟其他合资品牌退出中国市场一样，主要还是销量太低了，一个合资品牌月销不超500辆，还有存在的意义吗？用户再有越野情怀，车企亏损严重，三菱早晚还是要退出国内市场的。

曾经的越野之王，越野爱好者的最爱，三菱越野车在每个喜欢越野男人心中都有深深的情怀，但是，国内市场的三菱品牌逐渐在被弱化，销量不用说也是一落千丈，因此，梦想在破灭，情怀也在消亡。
刚刚过去的2月份广汽三菱销量仅为330辆，同比下滑90.91%，2023年1-2月份销量为1498辆，同比下滑79.86%，这样的车企品牌不仅生存是问题，而且还拖了广汽集团的盈利能力，已经被列为不良资产，广汽集团上一个不良资产品牌是广汽菲克，已经走了破产程序。

广汽三菱官网显示，目前在售车型有新欧蓝德、新劲炫、奕歌三款燃油车，以及纯电新能源阿图柯。这么多车型，这样的销量，真对不起三菱这个品牌。