硬派越野风光尽失，新能源车毫无机会，广汽三菱走在生死边沿？

提起来硬派越野车，大家会想到哪个品牌？是JEEP还是丰田，更或是自主品牌长城汽车，但我想问大家还记得三菱越野车吗？那个在达喀尔拉力赛中曾经七连冠的三菱帕杰罗车队，更是累计夺取12届达喀尔拉力赛冠军，讲真，不是越野爱好者或许早已遗忘了，三菱品牌在国内市场正在逐渐被边沿化。

三菱品牌在国内市场命运坎坷，最近的变故还是从湖南长丰体系被剥离，2012年组建了全新的广汽三菱，新体系下也推出了一些新车，例如三菱劲炫和欧蓝德初期也获得过热销，但也有上市后销量不好停产的车型，例如三菱帕杰罗·劲畅，后来又推出了奕歌，但销量一直就没起来。

2022年国内市场进入新能源时代爆发期，广汽三菱在3月12日上市了纯电SUV阿图柯，售价19.98-22.98万元。但对广汽三菱整体销量毫无帮助，广汽三菱错过了燃油车黄金时代，现在新能源时代也毫无作为，走在了生死的边沿。