破风是否有实际意义，我说说自己的观点(2)

这里需要说明的是，破风省力，只是减少由于运动压缩前边空气产生的摩擦阻力。但重力阻力、车与地面摩擦阻力、车轴摩擦阻力等，破风是解决不了的。
破风省力是事实，但别忘了，车速、车距是有最低要求的，车速低、车距长，其破风效果不明显，所省的力气，微不足道。
破风多见比赛，我们日常骑行，路况复杂，骑行人员素质不一样，在没有交通管制和队员配合训练不成熟情况下，速度过快、跟车距离过近，骑行安全是无法保证的。

因此，我们在日常骑行时，不要太重视破风原理，因为我们日常骑行速度不很快，达不到必要的速度，即便速度达到了，车距达不到，破风没有效果。高车速、低车距，肯定是不安全，即便你的骑行水平很高，但你能保证前边队友与你一样吗？况且就是专业运动员也不可避免摔车的，为了省一点点阻力而摔车，毕竟不是明智的选择。
一位曾经多次环法骑行、多次参加大赛，现经营单车的美国人，在其书中说过：我们就是普通骑行者，安全的骑好你的车，那才是最重要的，何必寻求那么多讲究呢。