北京古建历史追溯：永定门建成以来经历五次战争(4)

当时，北平有一个铁甲车大队，辖六个中队，第一、二、三、四中队分驻在琉璃河、南口、西直门及长辛店等地，第五、六中队和大队部驻于丰台火车站。这支部队原属东北军于学忠的五十一军，于学忠南撤后，由于铁甲车队不易移动，就将指挥权交给北平军分会。铁甲车队大队长曹耀章住在北平，大队部的事务多半由大队副邹立敬代为处理。
石友三、白坚武唆使书法家李瑞清游说六中队队长段春泽进行叛乱。段春泽曾是石友三的旧部，嫌在东北军中待遇不好，所以和李瑞清一拍即合。但李瑞清在收买大队副邹立敬时被告发，随即被捕。这时，日本方面对石友三、白坚武再三催促，令其早日发动事变，他们遂决定于6月26日晚起事。
26日晚10时许，六十余名日本人由天津坐快车到丰台，引起天津车站警察注意。因为平时在丰台站下车的人数很少，因此天津车站警察当即通知丰台车站警察注意。快车11时许到丰台，这六十多名日本人下车即到第六中队队部。大队部副官刘崇基发现后，立即报告给大队长曹耀章。曹又报告给平津卫戍司令王树常。王树常马上派一一六师师长缪澄流所部用麻袋装土先将永定门城门缺口堵住，并派兵协同警察对东交民巷出入口加以警戒。
原来在事变发动前，石友三已私下密派便衣三千多人，潜伏在东交民巷，准备在铁甲车开进永定门炮击位于西长安街的华北军分会时，便衣队立即出动，占领军分会和其他重要机关。同时东交民巷的日本兵也迅即响应，如此则可大功告成。
此时，第六中队队长段春泽已派人占领了车站及电话局，并盗用东北军、西北军将领名义发出通电，说“一切唯白公之命是从，誓不与逆党（即南京政府）共戴一天，所望父老军民同声响应”。随后，他命手下缠上“正义自治军”臂章，驾驶两列铁甲车向永定门开去。
6月27日凌晨1时许，平津卫戍司令部参谋长刘家鸾接到北平市公安局长余晋龢电话报告说，有一部分便衣匪徒占据了丰台车站，并与铁甲车队第六中队队长段春泽勾结，劫得该中队停驻丰台车站的铁甲车两列，向永定门方向开来。北平随即全城戒严，公安局所属保安队紧急出动，驻南城的保安四队队长王光禄首先带队赶到永定门外，将进城处一段铁道扒去。余晋龢急令东便门及永定门守门警卫严守两门。
叛匪凌晨到达永定门外，三次试图攻入城内，均未得逞。当局据报即由王树常派步兵一团，以市府载重车驰援永定门。士兵到达后出城迎击，双方持战颇久，叛匪势力难支，退向永定门车站。时驻南苑的部队已奉令围剿，同时将平丰路轨拆断一节，阻挡匪徒归路。匪势更窘，企图退回丰台，但因轨道已断，打算放弃铁甲车逃窜，然追军已至，匪众六十余人当场被毙。其余的人脱离路线，向三河县燕郊镇方向逃去。