C919为何停飞？斩获千架订单后却失联93天，美方仍垄断关键技术

科技的繁荣昌盛让人类完成许多以前仅凭自身力量不可能完成的事情，比如不借助科技的话，基本上没办法征服蓝天。如今，各种各样的航空机器纵横翱翔，军用的民用的，大型的小型的，端得一幅文明盛世的空中画卷。
全世界各国对于军事领域航空器研究的重视程度自不用多说，现代战争谁掌握制空权谁就掌握主动权，胜利的天平大大偏移。其实相比于军事，民用客机领域才是受众最广、经济效益最高的方向，各国都想拥有自己的大飞机，但真正实行起来困难重重。

毕竟那是要在天空中驰骋的大型飞机，光是飞行高度和飞行距离的难关就让大部分国家望而却步，何况一架飞机要真正投入使用所需要的零部件高达百万级别，人力物力时间均要大量投入。所以能拥有独立产权大飞机的国家，无一不是当今世界的一流强国。
峰回路转，多年努力或白费
早些年我国就已经投入到国产大飞机的研究当中，经过不懈的努力，国产C919大飞机终于横空出世，填补我国独立知识产权大飞机的空白。就在去年年尾的时候，东航正式获得全球第一架C919大飞机。
16年的埋头苦干换来今日的意气风发，许多网友跃跃欲试，表示只要开放就必须得去坐C919捧捧场！按照计划来看，C919只要再经过100小时的验证飞行便可以投入商业使用，时间初步定于今年3月份。

除了网友们纷纷翘首以盼之外，客机市场也给出肯定的认为，从第一架飞机交付之后，订单量短时间内暴增，很快就突破千架，果然不负众望！不少人预测，未来的万亿级客机市场，C919不止于占据一席之地，很有可能成为中流砥柱。