F1历史：直到隔年才曝光，影响2008争冠大局走向的“撞车门”事件(3)

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之后FIA又花了约3个月的时间才收集到足够证据，并在比利时GP正式启动调查程序-也许是FIA认为时机已到，小皮奎特在暑假接受巴西电视台“Globo TV”访问时主动透露此事。
“尼尔森父子在极度保密状态下进入斯帕闱场，这件事连Bernie都不知道，因为如果弗拉维奥·布里亚托利知道，他一定会发难”，马克斯·莫斯利表示。

一系列的调查与听证程序虽然让FIA有足够证据送至世界赛车运动议会（WMSC）审理，但相关文件也显示出费尔南多·阿隆索对此事的知情程度。
“第一位被传唤的不用说就是费尔南多·阿隆索，他否认他知情。很多人认为费尔南多·阿隆索应该知情，但听讯会的资深调查员认为费尔南多·阿隆索说的是实话。”
“下一位传唤的是Pat Symonds（雷诺车队技术总监督），Pat是位老实人，因此当我们问到这个问题时，他回答‘我不能回答’就等同于认罪，因此我们很快的传唤弗拉维奥·布里亚托利，之后的就如各位所知。”
FIA很快的在三周后的9月21日公布判决结果：对雷诺车队处以缓刑两年的永久禁赛令、Symonds被禁止参与FIA相关赛事5年、Briatore则是永久禁止参与（两位的相关罚则在经过上诉后改为禁止参与至2012年12月31日），Symonds与Briatore也在判决出炉前的9月16日离开雷诺车队。
Symonds在2013年以Marussia车队技术监督身份重新回到闱场，并在不久后转任威廉姆斯车队技术总监督，之后在2017年3月被前FOG赛事经理Ross Brawn指名为FOG技术总监督，领导技术团队修订近两期F1赛车技术规则。