领克09EM-P远航版：自称最强的SUV有很多，但最懂用户的只有它(5)

多种智能工作模式，让09 EM-P远航版能从容应对各种复杂的出行需求。
更重要的是，其所有性能的实现，都是以不牺牲用户便利性和实用性为前提的，即便是长途出行，其补能便利性也与燃油车无异，加油就能走，这是同级别纯电动产品所不能比拟的。面对复杂的出行需求，它又比增程式车型有着更强的工况适应能力，无论电量充足与否，都有着极为稳定的性能表现。
能做到各方面都不妥协，这才是Lynk E-Motive智能电混系统真正厉害的地方。
另外，领克09 EM-P远航版还搭载了领克全栈自研的Lynk Co-Pilot Navi智能驾驶辅助系统，配有24个高性能传感器，实现了全硬件预埋，保证有足够高的冗余度应对复杂的驾驶场景。

在摄像头和毫米波雷达配置上，09EM-P远航版明显领先于同级新势力竞品。
从上表可以看出，在智能驾驶硬件配置上，领克09 EM-P远航版的规格明显高于理想L8 Pro和问界M7这两款同级竞品，能实现的功能也是更全面的。
尤其最值得一提的是NOA高阶智驾领航辅助系统，它不仅具备自适应巡航（带排队功能）、主动式紧急刹车、车道保持等基础功能，还可以实现智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道等进阶功能。这些新功能不仅有效提升了行车安全，还能为驾驶员分担精神压力，优化出行体验。
3，读懂用户需求，才能成为真“卷王”
现在的中国车市，正处于一个“谁都想当卷王”的时代，正如我们所见，新能源领域里，大多数车企都卷错了方向了。他们认为配置越多、屏幕越大、概念越超前，就越能当上“卷王”。但事实上，用户需要的，是可靠的整车品质，是领先的核心技术，是畅快无焦虑的用车体验。