什么是美式豪华？试驾林肯飞行家(11)

动态：
在这个排量才是正义的时代，林肯飞行家3.0T双涡轮V6发动机更显得弥足珍贵。我个人完全接受不了一台豪华中大型SUV配一个小排量发动机。飞行家这台纵置V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛米，动力储备要比一众2.0T的四缸发动机充裕许多。而且3500转即释放峰值扭矩，城市里变线超车也经常能用到这个区间。

起步时油门的响应并不激进，初段出力相对柔和，随着油门深踩之后，中后段发力底气十足。
急加速时车身甚至会有一点点翘头的姿态，这就是大排量的从容！

福特跟通用合作研发的10AT变速箱，虽然给你设置了换挡拨片，换挡反应并不算快，升档很积极但是降档会略有些迟疑。传动偏向于舒适性调校，日常行驶的换挡逻辑与平顺性都表现良好。