什么是美式豪华？试驾林肯飞行家(12)

林肯飞行家的底盘采用前双叉臂后多连杆的悬架结构，让人惊喜的是如此大的车身尺寸，这台车开起来并没有想象中开船那种晃晃悠悠的感觉。高速转弯的时候侧向的支撑挺给力，滤震也并没有完全隔绝路感。
我们这台试驾车配置CCD自适应悬架，搭载12个传感器，可随时监测动态、转向、加速、制动等工况，自动调整减震器的阻尼。行政版跟还配置Air Glide空气弹簧，可实现悬架高低调节，提升通过性。

林肯飞行家的隔音静谧性也是美式豪华的一贯优势，前后排都采用双层夹胶玻璃等隔音材质。城市行驶时风噪很克制，底盘与发动机噪音隔绝感也很强。只有高速行驶时，会听到一部分轻微的胎噪。

高速巡航的时候，你可以开启飞行家的Co-Pilot360 驾驶辅助： iACC自适应巡航带智能限速，完全不用担心超速了。stop&go自动跟车，LCA车道居中保持等等。没有比美国人更擅长打造舒服的巡航车了，飞行家动力从容，滤震舒服，车厢又很安静，不得不说陆上头等舱不过如此了！