美式豪华到底有多舒适？亲身体验林肯飞行家后我被圈粉了(4)

系统内置了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅FM等一系列笔者日常经常用到的娱乐用APP，支持两端账号资源共享，无需改变自己的使用习惯，这点必须给你一个大大的好评。此外，还包括了订机票、酒店和外卖、远程控制智能家居等日常服务类APP，给车主提供了不错的便利性。

Auto Air Refresh 新风管家则是林肯飞行家另一个“科技感”体现，过滤性上采用了四重结构的高效活性炭，可以有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物1，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质。并且还能够实时监测车内外空气质量，自动切换空气循环模式，防止路上其他车辆的为尾气进入车内。从实际体验来说，这辆公里数不到三百的林肯飞行家车内没有一点点的刺鼻异味，想必很大程度上是这位“新风管家”的功劳。
不止全系标配V6发动机，竟然还做到宝马的配重水准
不同于其他同级车型都是2.0T发动机起步，林肯飞行家一上来就全系标配了3.0T V6发动机。不仅在动力上表现更加出色，最大功率355马力、最大扭矩553牛·米远超同级的性能数据。最主要的是V6发动机的先天特性要比四缸发动机表现得更加顺畅，同样在100KMH的时速下加速，V6发动机就没有一点点的动力迟滞。再加上10AT变速箱的配合，林肯飞行家在高速巡航时的发动机转速要远比四缸机低得多，也就意味发动机噪音和油耗表现也更加低，舒适性上有着不少的先天优势。全系标配ESE主动声浪增强系统会配合V6发动机的强劲动力，在加速过程中输出更线性、饱满的声浪。需要静谧放松时可选经济模式，飞行家就会提供最适中的驾驶感受。