多才多艺最重要测试广汽新能源埃安V(10)

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绕桩部分
由于电池组放置在底盘的下方，也因为电池组本身的重量，这款重量接近2吨的纯电动车在绕桩测试阶段有着较为不错的成绩，姿态稳健，最高可以58~60km/h的时速进行绕桩，原以为这款车在绕桩部分的表现可能会差强人意，没成想却给了我们不少的惊喜。

以它这样的尺寸和身型而言，它的极限算得上是比较高的，当然推头的情况是有，但还算可控，车辆的循迹性确实良好，假如换上一副再好一点的轮胎，成绩肯定会更好。只不过这是一款有着明显家用风的车辆，原本它的表现已经足够99%的买家使用了，大家也无需过于极致地追求这款车的操控性。

本章小结：埃安V在测试环节表现出较为综合的水平，虽然每项的数据都不会相当突出，但整体却是款很均衡的“水桶车”，没有过于明显的短板，并且笔者相信，以这款车的定位来看，它的机械素质往往并不是最为吸引人的地方，或者说它的目标消费人群最为关注的点，它更多的亮点还应集中在它的实用性和科技性之上，所以在性能部分，只要能做到不偏科、好好地满足日常使用即可。
科技体验：“机甲兽”的灵魂所在
这款车不仅有着极其先锋与科幻的造型设计，它的内在也同样如是，整套车机系统给人一种很强的科技感与未来感，其宣传的5G L3自动驾驶概念更是从一开始就吸引了不少的年轻消费者去关注它，纯电动车 高智能化的组合让这款车深踩时代的节奏，到底它的科技表现如何，且听笔者慢慢道来。