中国特色的“南北双车战略”，真能多赚钱？(3)

除了地域认可度的差异外，物流运输成本也是大问题。北方合资厂的车型要想卖到南方，要么在南方建厂，要么就得长距离运输，无论哪一种都是巨大的成本投入。此时，如果同一品牌的南方地区合资厂也有相对应的车型，自然就能以更低的成本优势去占据周边市场。

并且由于中国各个城市、区县、乡镇之间的结构非常复杂，本地车企更是可以利用自己在当地的关系网顺利打入下沉市场，把销售网络辐射到乡镇。而如果是外来车企，大多都只能把销售网辐射到城市中心区域，很难做到全面的市场覆盖。