性能全面升级，全新一代蔚来ES6上市，能否止住销量跳水趋势？(5)

不过全新蔚来ES6还有一个比较明显的问题，那就是售价太高。事实上，与现款车型相比，全新一代蔚来ES6的售价已经出现了比较明显的下调，配置和动力性能也有明显升级，但作为一款中型SUV，36.8万元起售的价格依然超出了不少高端用户的承受范围。

除此之外，蔚来旗下车型缺乏鲜明特色，也是它的短板之一。目前新能源市场内走高端路线的车型并不算少，腾势D9、理想L系列等车型的售价都在30万元以上，并且都取得了不错的成绩，但理想有精准的超级奶爸车定位，腾势则有来自比亚迪的三电系统加持，蔚来却没有足以打动消费者的卖点。换电和电池租赁模式，已经被事实证明并不是核心卖点，驾驶辅助功能也只能是锦上添花，解决不了真正的痛点。新车上市，只是提供了一种翻身的希望，但它的整体设计思路没有发生变化，因此前景难以预料。
小结：高端定位，是一种不能称为定位的定位，因为高端并不是一个能量化的东西。蔚来汽车有能力打造出一款堪比BBA的豪车，但它需要打造出真正属于自己的核心卖点，让高端定位变得有血有肉，触手可及，这样才能得到高端用户的认可。