越战空中救护车壮举：英雄机组拯救百人，被授予飞行十字勋章

在越南战争中，直升机技术变得非常成熟。在这场战争中，人类第一次将直升机这种新型航天器大规模投入到战场中。根据数据统计，美国在越南战争中损失的直升机近5000架，直升机机驾驶员的伤亡率是普通美军的两倍以上，平均18名直升机驾驶员中，就有1人永远无法回到美国，因此在这场战争中，直升机驾驶员大都十分英勇。
在投入越南战争中的多款直升机中，又以美国贝尔直升机公司所设计的UH-1“休伊”直升机最为著名，其中U便是Utility的缩写，意味着该机型可以胜任补给、救援和攻击等任务，汤姆巴卡（Tom Baca，下文简称巴卡）和赖瑞里斯（Larry Liss，下文简称里斯）等人就驾驶着UH-1“休伊”直升机，完成了几乎不能完成的任务，成为了英雄。

休伊直升机是越南战争中最著名的机型。
友军遭围，英雄机组起飞营救
1967年5月，巴卡和里斯在越南驻扎在西贡周边的具河基地，此时两人的飞行时长并不长，只有不到一年，在越南这种直升机损失率居高不下的地方，这样的飞行员已经算得上是身经百战了。那年复活节的那个周末，基地中的当值的飞行员并不多，这时他们收到了友军的紧急求救信号，一支由美国特种部队和南越部队混编，参与追踪北越部队任务的一个连队遭到了数倍于己的北越部队围攻，有重伤员需要紧急撤离。随后基地中的巴卡和里斯临时拼凑了一个机组，驾驶着一架没有任何武装的“休伊”直升机前往交战地点救援，随行的还有军医吉姆多普（Jim Dopp）。