共建“一带一路”倡议十周年大型纪录片《通向繁荣之路》第二集《跨越山海》

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【序】
【解说词】
今天的世界，连接的努力从未停止，在雪域高原筑路，在深邃海底架缆，人类互联互通的极限被不断突破。
今天的世界，连接的断点依然存在。大量地区道路不足、铁路空白、电力匮乏，发展的鸿沟难以跨越。
如何才能打通互联互通的阻塞，让世界迈上普惠平衡的发展之路？
【同期】习近平
建设高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容可及的基础设施，有利于各国充分发挥资源禀赋，更好融入全球供应链、产业链、价值链，实现联动发展。
【解说词】
十年间，跨越江海阻隔、凿穿群山屏障，一项项共建“一带一路”倡议上的基础设施，正在延伸拓展，将你我紧密相连。

【推出片名：第二集 跨越山海】
【解说词】
两千一百多年前，当西行的张骞，穿越茫茫大漠、飞沙戈壁，一片富饶美丽的土地，即将出现在他的眼前。这片水草丰美、绵延上万里的绿洲，就是大宛国所在之地。这个古丝绸之路上的交通要道，也被称作费尔干纳盆地。
如今的费尔干纳盆地，分属乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦三个国家。仅乌兹别克斯坦，就有超过三分之一的人口居住于此。
然而这一千多万居民，在出行上却面临着一个长久以来的难题：盆地群山环抱，海拔落差接近3000米，他们前往自己国家的首都塔什干，要么乘坐火车中转其他国家，绕行150公里；要么长途驱车，翻越天山山脉。
【字幕】乌兹别克斯坦
【解说词】
今年44岁的阿克茂，已经从事铁路工作18年了。此前，他每周都要跟随货运列车，频繁往返于塔什干和费尔干纳两地。每一次来回，都要花60个小时在火车上。冬天大雪封山，旅途则更加艰险莫测。
【同期】乌兹别克斯坦卡姆奇克隧道长 阿克茂·卡德尔扎诺夫
乌兹别克斯坦冬天特别寒冷。以前，由于降雪量过大，经常雪崩，乘客不得不在此滞留，有时甚至要等5到6个小时，直到（人们用）所有设备将积雪清除。