“鸽子铁路”动工了吗？

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上期咱们讲述了深珠城际，我也将自己的观点表述出来了，结合地理地质、气候环境等因素，表明目前还不是动工的最好时机。今天这期内容主要讲述的是“一直被放鸽子”的深茂铁路深江段。

深江段
在2020年的4月4日，深圳至江门段越珠江口隧道水下地质钻探勘测任务就已经顺利完成。当时国铁计划争取在年内就对隧道展开项目设计和建设。直到今日，都只有先行段在建设，没有全面开工。

回顾整条深茂铁路，实际上是由江茂段和深江段组成。其中江门至茂名段在2018年就全面通车，大家觉得最昂贵的“水鱼号”就是在这条线上飞奔。我在讲述湛江篇的时候，也详细描述了广州通过广珠城际转道江茂铁路这个行程。总结就是一句话：速度慢，票价贵，站点多。