刚刚，苏州又诞生一个明星IPO(2)

2017年，随着曾在博世汽车工作的李双江、罗红、卢玉坤等人的加入，知行汽车科技开始加速发展，并向整车厂提供自动驾驶功能的研发及测试服务。目前，李双江为公司副总裁，主要负责研发的整体管理，而卢玉坤为首席技术官，主要负责公司整体技术战略及技术基建研发。
通过选择L1到L5“渐进式”的研发路径，知行汽车科技在创立之初优先研发提供L1-L2.9 ADAS系统解决方案，同时做L3-L4自动驾驶的技术研发。
在这个过程中，该公司将自动驾驶域控制器当作发力重点。作为自动驾驶解决方案的大脑，该产品可以融合并处理来自汽车传感器的数据，通过做出自动驾驶决策，来触发车辆中的执行器。
知行汽车科技在2018年迎来发展突破，不仅早期iFC产品成功拿到首个量产合同，开始为整车厂提供L3级自动驾驶解决方案的研发服务，还与Mobileye达成战略合作。同年，该公司通过收购及建立制造基地，开始生产自动驾驶相关产品。
2年后，这家公司成为吉利集团自动驾驶解决方案及产品的主要供应商之一，双方开始合作研发L2 级自动驾驶解决方案及产品。通过与Mobileye合作，该公司目前已为吉利集团旗下品牌极氪5款量产车型提供可实现L2 级自动驾驶的产品SuperVision™。
7年时间，知行汽车科技不仅成长为一家知名的自动驾驶解决方案提供商，同时也成为港股自动驾驶第一股。
卖出13万台自动驾驶域控制器，吉利集团是大客户
在不断发展中，知行汽车科技拥有已商业化的L2级至L2 级自动驾驶解决方案，并正为整车厂开发L2级至L4级自动驾驶解决方案。
通过两条自动驾驶域控制器产品线，该公司能提供SuperVision™、iDC系列、iFC系列等自动驾驶解决方案及产品，可以覆盖包括高速公路、环路、复杂城市道路、乡村道路及停车场等广泛价格段乘用车及全驾驶场景。
在吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车及东风汽车等16家整车厂的支持下，公司目前已成为这些客户某款特定车型自动驾驶解决方案及产品的指定供应商，已经或预计向他们提供自动驾驶域控制器及iFC产品。
目前，该公司累计卖了约13万台自动驾驶域控制器，其中大部分产品是向吉利集团提供的SuperVision™。自动驾驶域控制器也成为知行汽车科技的主要收入来源，在2022年的营收中占比超过94%。
产品的畅销，让知行汽车科技近年的收入出现倍数级增长。招股书显示，该公司的营收在2020年至2022年分别为0.48亿元、1.78亿元、13.26亿元，复合年化增长率为427.2%。在2023年上半年，这家公司的营收达到5.43亿元。