“德军三重王牌飞行员”一天击落17架飞机——非洲之星马尔塞尤(11)

空战风格与理念
在与他的朋友、空军王牌和姊妹中队指挥官 汉斯-阿诺德·斯塔尔施密特的谈话中，马赛评论了他的风格和他对空对空作战的想法：“我经常体验应有的战斗。我看到自己置身于“英国蜂群”之中，从各个位置开火，从未被抓住。我们的飞机是基本要素，必须掌握。你必须能够从任何位置射击。无论何时，从左转或右转，卷起，在你的背上。只有这样，您才能制定自己的特殊战术。攻击战术，敌人在战斗过程中根本无法预料- 一系列不可预测的动作和动作，永远不会相同，总是源于手头的情况。只有这样，你才能潜入敌群中间，从内部将其炸毁。”

击落 - 狭窄的逃生
1942 年 5 月 13 日， 马赛侥幸逃脱，当时他的 Bf 109 在与RAAF的 12 架柯蒂斯小鹰 Mk I 的混战中受损。有了僚机，马赛反弹了小鹰队。在击落一名澳大利亚飞行员后，马赛的 Bf 109击中了油箱和螺旋桨。尽管如此，马赛还是设法击落了另一架小鹰，然后将他过热的飞机送回基地。马赛 Bf 109 的维修用了两天时间。空中胜利记录为数字 57-58。

慈悲使命和悔过书
几周后的 5 月 30 日，马赛在见证了他的第 65 场胜利后又执行了一次仁慈任务。英国皇家空军的飞行员格雷厄姆乔治在救援过程中 撞到了他的战斗机的尾翼，当降落伞没有打开时坠落身亡。着陆后，他驱车前往坠机现场。P-40 降落在盟军防线上，但他们在德国境内发现了死去的飞行员。马赛在他的坟墓上作了标记，收集了他的文件并验证了他的身份，然后飞到巴克兰的机场送来了一封遗憾的信。巴克兰在他 21 岁生日前两天去世。