亚洲版泰坦尼克号，渡船与油轮在菲律宾外海相撞，四千多人死亡(5)

救援者的任务，也只能是打捞那些可怜的死者的尸体了。

但这些被打捞上来的尸体，非常的惨不忍睹，不是被烧焦，就是血肉模糊，面目全非，要么就是缺胳膊少腿的，许多人根本认不出来身份。
据救援人员透露，大部分遇难者都是死在舱内内，显然基本上都是被海水闷死的。
在离海难现场最近的马萨岗村，村民们发现了50具被冲到海岸边缘的尸体。但村民们上报以后，没有得到任何回应，他们不得不自行处理，在村长约翰尼.帕米利亚的带领下，把这些倒霉的遇难者埋在了海滩上，算是入土为安吧。
最终，除了被克劳迪奥号客轮救起的26人、邮轮上有13人逃生外，渡轮上其余4386人全部葬身大海。

出了事故，自然要调查原因。
调查结论显示，导致事故的直接原因并不是因为渡轮超载，因为出事前它一直处于正常状态，再说了，菲律宾的渡轮就没有不超载的，也没有见谁出事啊，这个说法，你信吗。
但奇怪的是，调查委员会最终的结论居然是渡轮的驾驶员技术不熟练，不能及时避让油轮！
这个结论就有点匪夷所思了，渡轮航行状态正常，那油轮又是什么情况呢？他们的驾驶员就没有看见渡轮吗？
想不通也就不想了，鬼才知道到底是因为什么撞击的。
最倒霉的是，还有许多死难者没有被人认领，政府不得不为他们举行了公葬。同时修建了一座纪念碑，上面刻着全部死难者的名字，以为警示世人。
多纳·帕兹号渡船小资料：
该船的前身是1963年下水的日本“姬百合号”，全长93.1米、宽为13.6米，速度可以达到每小时18节，荷载608人。