这些形状各异的桥，告诉你当年的昆明堪比江南水乡！(7)

By飞天警
护国桥在今护国路中段与南屏街交汇。1915年，护国战争爆发，反袁护国运动胜利后，当时的云南军政当局，为了纪念护国战争这段历史，把横架在护城河上的白鹤桥改名为护国桥。
护国桥全长23米，宽17.5米，为古朴典雅的双孔石桥，桥体由栏杆、拱顶、拱眉各部组成。桥体东西两侧遍刻象头、龙头、云头、云尾、日、月、光、华、龙象呈瑞，南北桥头雕有栏柱，祥云缭绕，气象万千。后因护城河淤积回填，加上道路改造，护国桥于上个世纪50年代被掩埋地下长达半个世纪的时间，1999年因昆明举办世界园艺博览会，重修道路，埋于地下50多年的一代名桥，得以重见天日。
环北桥（俗名油管桥）

By飞天警
在滇缅公路开始修筑（1937年11月）到全线通车（1938年8月）这个时期，昆明北郊修筑了一条连接东、西两端的公路，由于盘龙江横穿这条公路，需要架桥连接。当时战局紧迫，包括美国在内的世界各国对中国抗日战争战略物资的支援，急需从缅甸运往中国各抗日战区，不可能花很长的时间，用其他材料来修建这座桥。因此使用了西起印度加尔各答、东至昆明金马寺油库，全长3000多公里的中印输油管的管道来架这座桥。全桥在很短的时间，全部用输油管道（无缝钢管）架接而成。这座抗战时运送军用物资的桥本来无名，因为它全部使用输油管架成，便被昔日的昆明人叫为"油管桥"。
解放后，在此桥的下游新建了一座石拱型的公路桥(昔日称新桥)，油管桥被拆除了，今日的油管桥新桥又称作环北桥。油管桥是盘龙江流入老城区的第一道桥，历史较为久远，20世纪90年代初期新建的小菜园立交桥与其互为邻里，两桥组成了一道靓丽而奇妙的城市桥梁风景线。
南太桥