从矿井到银幕，导演菅浩栋的10年追光之路(4)

《夜幕将至》工作照
做录音赚的钱，远远比不上在煤矿赚得多。菅浩栋回想，“在煤矿那会，虽然只工作了一年，但我们每个季度都有奖金，还有半年奖、全年奖，离开的时候感觉自己挺有钱的。来了北京，这份工作我很喜欢，但收入也就勉强够你交个房租能吃饱饭，吃完这顿可能明天就没活了，又要去找个活，才够你交下个月的房租。”和大多数北漂一样，他的生活也一直在温饱线上挣扎，“从来没有想过能有多余的钱能攒下来，更不要说攒下来去拍电影。”
彼时正是中国电影蓬勃向上的年月，产业欣欣向荣，票房屡破纪录，越来越多的电影节展和创投平台捧出了大批行业新人，许多年轻导演毕业就能拍长片，拿下重磅奖项或创下票房佳绩一鸣惊人。但行业里机会再多，似乎和菅浩栋也没什么关系。
他的剧本也入围过其中一些创投，成百上千的项目，走到20进10已经是披荆斩棘，做好PPT陈述，应对评审的点评，最终能够拿到奖金的凤毛麟角。几轮创投走下来，菅浩栋发现，即便能够获奖，十几万的数额，给到脱产创作的创作者也几乎仅仅是解决生存问题，对于拍摄电影的帮助杯水车薪。他也有机会接触到一些资方，发现别人更希望找到有商业潜力的项目。他也试图改变自己剧本的方向，但最终还是希望忠于自己对生活的感受和表达。

《夜幕将至》剧照
“我不太关注这个电影市场的这部分，虽然会看到，但是不会去研究，那个我觉得可能属于制片层面的东西了，要把市场研究清楚也是需要花很多时间的。我还是关注自己，要讲什么故事，要写什么剧本。”菅浩栋说自己想得明白，“别人的经历你不可能去复制，我的经历别人也是没有的。”
换乘多少交通工具，回到“埋葬自己”的故乡
《夜幕将至》记录了一段返乡之路。北漂青年梁哲在疫情期间，因为爷爷去世辗转回家，一段路、四程车，交通工具从大巴换成卡车、面的到摩托车，车越来越小，同行的人的话也越来越少，但每一程的羁绊其实越来越深。
这是菅浩栋自己每次回家真实的换乘路线，而那种漂泊的游子回到故乡，格格不入的无所适从同样也是他的真实感受。