张维为《这就是中国》第126期:条条大路通中国(7)
2024-06-16 来源:飞速影视
圆桌讨论
主持人:中国现在是一个“世界工厂”,这个现状我们到底是怎么得来的?我们的制度怎样保证了今天这份成绩单的交出?
张维为:大概半年前,我碰到一位新加坡的投资者到美国投资,他说我们最大的挑战是招不到合格的工人,招工里50%是不能用的。一是吸毒人员,该比例非常大,二是读写、算术的技能太差,因为美国公立中学、小学教育体系质量非常之低。
另外还有纯粹来混补贴的人,美国政府规定,失业找到工作后,才能领取补贴,但大多数人找到工作后就玩消失,而这些问题在中国基本不存在。
而中国的中学生对数理化还是比较喜爱的,这是非常可喜的现象,这对中国的现代化事业非常有益。
在国际上,欧美修路非常艰难,同样在20年间,中国建了世界最大最完整的高铁网,以及最大最完整的高速公路,现在是4G、5G基站全部覆盖,没有一个地区和国家可以做到。
刘扬声:四年前,为了讨好特朗普,富士康从美国政府那边拿了12亿美元的补贴在威斯康星州建立工厂,就为了创造12000个就业机会。现在这个厂建起来了,但工人只有100人,因为根本雇不到人。很懒是一方面,最主要的还是工人质量不达标,大多数工人连蓝领的标准都没有达到,这在中国根本不可能被接受的。半导体你要挪到美国去,可能吗?
张维为:中国的数字基础设施,智能化走在世界最前列。刘老师提到支票是一项很繁琐的事情,支票有一个支票本,付钱的时候撕一张下来,写好付款金额后,然后贴上邮票通过信封寄出去,对方收到后,确认金额,然后发货。中国的数字基础设施的背后,就是中国制度优势,最基本的前提要有技术支撑,比如说5G基站全覆盖。
美国支票。来源:《金融时报》
大多数北美、欧美国家都是大农村,很少有基站,包括纽约、洛杉矶这些大城市,到郊区就没有信号了。数字支付没有基站的支持,不可能全面覆盖,只能在城市里使用,背后就是资本主义制度问题,绝大多数私营企业不愿意做基础设施、基站投资的,因为在短时间内收不回成本。而中国是社会主义国家,比如行政村百分之百覆盖,山沟沟里也要覆盖。
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