“史上首次预警机被击落”迷雾重重，亚速海上空究竟发生了什么？(5)

2017年7月28日，莫斯科航展上的A-50。图源：视觉中国
落后就要挨打，亘古不变的真理
“俄罗斯预警机数量太少，性能落后，不足以应对一场大规模战争。” 空军专家、空军《航空杂志》社副编审傅前哨介绍，作为A-50系列的最新型号，A-50U换装了新的数字信号处理计算机，淘汰了模拟计算机，但在最重要的雷达上仍然选择脉冲多普勒雷达，远远落后于时代，与中、美、法等国的差距越来越大，连第一代有源相控阵雷达的元器件都要进口，太尴尬了。
在傅前哨看来，俄方寄希望于其新一代预警机A-100能撑起未来俄罗斯的“云端中军帐”，但在2014年克里米亚事件之后，就很难获得西方提供的电子元器件，在俄乌冲突爆发之后更不可能。“A-100计划在2025年完成试验，交付军队的时间遥遥无期，难产的可能性非常大。”
如果挖掘俄军预警机窘境的深层原因，傅前哨认为是俄罗斯电子工业的全面衰败，长年依赖从西方国家进口零配件或元器件，想靠独立自主追赶世界先进又不太可能，基本失去了自我迭代创新能力。
无论俄罗斯预警机是否真的被击落，这次的事件都给全世界各国提了个醒：电子工业这样的战略产业，必须做到独立自主，不能仰人鼻息。否则到了战场上，只会迎来一次又一次惨痛的耻辱和教训。
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