六十四年前海军的辉煌胜利：鱼雷艇创造奇迹，击沉太平号驱逐舰(6)

根据这段话还可以推断出鱼雷快艇在高岛的泊地可能是北岙。海上指挥所开设在155号艇上，由中队指导员朱红禧和副中队长铁江海负责。抵达当晚雷达即发现目标，但敌舰提前返航，攻击未果。12日下午1时许，3分队由于没有注意到潮汐变化，两艘快艇搁浅，螺旋桨受损，不得不拖回定海修理。当日2分队抵达高岛接替3分队。13日晚，雷达又发现目标，鱼雷快艇当即出击，但很快海上气象变坏，鱼雷快艇不得不返航。按计划，15日鱼雷快艇部队必须返回舟山，因为大风浪季节即将来临。机会就在14日凌晨来到了。
国民党海军的方面，负责大陈列岛和渔山列岛附近海域巡逻的是“太”字号护航驱逐舰，疑为显示存在，每次出动三艘。
“台湾海军当时有六艘‘太’字号军舰，分为两组，每组三艘，轮流在大陈岛执行任务，每三个月轮换一次。每组内的三艘军舰也轮流担任旗舰，轮流执勤。巡逻的方法是定点定线，区域北到渔山，南到大屿，全程约19海里，并规定，每天晚上一定要出海巡逻，白天则视状况而定。巡逻时，不管用何种速率，从日落到日出，一定要两度到达南北端点。照规定的航线，不能离开航线5海里以上。每艘‘太’字号军舰巡逻五天，然后回基隆整备。‘太平’舰与‘太康’舰、‘太和’舰分为一组，担任1954年9、10、11月三个月的巡航任务。”——《档案里的中国海军历史》第402页
“太”字号驱逐舰在10月中旬的一次出击可以侧面印证这种说法。
“10月中旬的一天，3艘国民党海军美制‘太’字号护航驱逐舰从大陈北上东矶列岛，炮击头门山岛的130毫米海岸炮阵地。”——《世界鱼雷艇战史》第633页
11月13日夜，“太平”号驶出大陈港。时任“太平”号通信官的马顺义中尉这样描述：
“‘十一月十三日晚上上级本来下令不要出海巡逻，在大陈港区内抛锚警戒即可。因为连巡好几天，不出任务，官兵心情都轻松下来，副长、轮机长都在官厅打桥牌打到很晚。我因为要值零点到四点的更，所以很早就睡了。通信官的房间在官厅隔壁，中间仅隔一条帘子，当天二十二时半左右，我听到他们说：“电报来了，今天晚上又要出去，要暖机了。”我也就醒来。’”——《档案里的中国海军历史》第403页
时任“太平”号航海官的陈学才中尉回忆，“太平”号的出航目的不是巡逻，而是去渔山岛接劳军的康乐队回大陈岛。
“据‘太平’号航海官陈学才中尉回忆，‘太平’号深夜出航并非以前传言的例行巡逻，而是连续三晚上被派往渔山岛接劳军的康乐队（类似于文工团）回大陈岛，前两次都在半路上被叫了回来，原因是康乐队延期，结果第三夜就遇袭了。”——《世界鱼雷艇战史》第639页