二战越狱真实故事，纳粹认为他们绝对逃不掉，但事后证明他们错了

1944年3月，76名盟军飞行员从纳粹战俘营大规模越狱，至今仍是历史上最著名的越狱事件之一。虽然德国空军设计的Stalag Luft III集中营是为了防止逃跑，但1963年的电影《大逃亡》（the Great Escape）证明了事实并非如此。
当纳粹在柏林东南100英里处建造这个最高安全级别的营地，以关押在第二次世界大战中被俘的盟军飞行员（其中许多人以前曾越狱）时，他们采取了精心设计的措施来防止隧道的挖掘，例如将囚犯的小屋抬离地面，并将麦克风沿着营地周边的围栏埋入地下9英尺。此外，营地建在黄沙之上，很难挖出地道，而且任何人都很难掩饰。
然而，纳粹没有考虑到英国人、美国人、加拿大人和其他盟军飞行员的胆识和聪明才智，他们辛苦了将近一年的时间，建造了一条隧道，让他们得以逃离囚禁。对于飞行员来说，试图逃跑被抓而受到的惩罚，根据日内瓦公约的规定，通常要被单独监禁10天，因此这是很值得冒险的。
他们建造了三条逃生隧道：“汤姆”、“迪克”和“哈里”

这次秘密行动是由英国皇家空军飞行员罗杰·布什尔领导和组织的，他在协助敦刻尔克撤离时在法国上空被击落。1943年春天，布什尔和600多名战俘开始建造三条代号为汤姆、迪克和哈里的隧道。该计划要求每条隧道延伸超过300英尺，一直延伸到营地围墙外的森林。
在104号营房内，建造哈里隧道的囚犯们，为了避免被人看到在营房下面工作，连日来辛苦地凿掉了房子的支柱。为了不让纳粹卫兵靠得太近，他们在一个隐藏在取暖炉下的活板门上挖了30多英尺，以避开麦克风的距离。在幽闭恐怖的条件下工作，挖掘者脱去他们的长内衣裤或所有的衣服，这样明亮的金沙就不会弄脏他们，引起德国守卫的怀疑。俘虏们挖出了至少100吨沙子，把它们塞进隐藏的袜子里，然后小心翼翼地撒在由囚犯照管的小花园的土壤里。
为了这次行动，囚犯们搜刮和偷窃了材料，扯下约4000块木板搭建梯子，并支撑起两英尺宽隧道的沙墙，以防坍塌。他们在墙上塞了1700条毯子来掩盖声音。他们还把红十字会提供的1400多个奶粉罐头变成了挖掘工具和灯，而灯里的灯芯是由睡衣绳制成的，用从他们端上来的油腻汤上剥去的羊油来烧。