F1历史上唯一的车神身故后享受国葬的待遇百万人为他送行(3)

1985年和1986年迈凯伦车队阿兰普罗斯特（ Alain Prost）也达到了巅峰，拿下了两个总冠军。
在1988年塞纳也加入了迈凯伦车队，和普罗斯特成为了队友。可能因为一山不容二虎，两人互看对方不顺眼。但还没有拿到明面上。1988年蒙特卡洛赛道， 塞纳本来以55秒的优势领先普罗斯特位居第一，本应该稳一点顺利拿到冠军，可是塞纳还在不停的刷圈速，眼看着完赛了却撞上了护栏，最后普罗斯特拿到了冠军。 他认为塞纳是要继续拉大差距羞辱他。

本次事故是塞纳的转折点，之后他变得更强更快， 接下来的8场比赛赢下了6场 ，在积分上领先普罗斯特。
后面1988年10月30日本大奖赛至关重要，赢下日本站塞纳就是世界冠军。压力过大的塞纳起步就是一个失误，落后到第16位， 普罗斯特处于领先，所有人都觉得塞纳的冠军没戏了，然而这就是机械时代F1赛事的魅力。一切皆有可能发生。塞纳凭借过硬的技术一路追到了第八名，这时候天空开始下起了雨。有如天助的塞纳，不停的超越，最后来到了普罗斯特的身后，找准机会一脚油门超了过去，干碎利落。 重新拿回了他的第一个世界冠军。

1991年巴西大奖赛，塞纳主场作战。他必须拿到这个冠军， 比赛开始他便瑶瑶领先，在还剩下7圈比赛时，他的变速箱卡在了六档，再想拿冠军几乎不可能完成的任务，这时天空又开始下起了雨。结果塞纳驾驶着只有六档赛车拿下了这场比赛的冠军。夺冠后他变晕厥了过去 ，强大的身体和心理压力让他的四肢痉挛无法活动。这一年他拿下了自己的第三个世界冠军 。