著名跑车没能熬到2024，最后一辆道奇挑战者元旦前下线并停产告别(3)

挑战者以出色的销售表现结束了它的历程，有时甚至超过了同级别的福特野马(Ford Mustang)和在2023年12月初宣布停产的雪佛兰科迈罗(Chevrolet Camaro)——是的，有着“大黄蜂”这个绰号的科迈罗比道奇挑战者早半个月完成了最后一辆车的生产和停产告别。即使在经济衰退期间，道奇挑战者仍然能够维持良好的销售。

不过，对于一些美系车迷们而言，悲观的消息不止是道奇挑战者这款经典肌肉跑车停产本身，更代表着和挑战者同平台的车型道奇Charger和克莱斯勒300的终结。短暂存在的道奇Magnum也是基于LX平台，不过在挑战者在2008年回归之前已经被取消，而该车在挑战者回归前两年的概念预告中首次亮相。

所有这些车型都在加拿大的组装厂建造，并且最后一款搭载HEMI发动机的克莱斯勒300C车型在本月早些时候谢幕，克莱斯勒300的生产于2023年12月31日结束，后续车型尚未确认。