奇瑞风云A8，打响开年“混战”第一炮(10)

敢放如此豪言自然是有足够的底气。众所周知，技术是奇瑞的立足之本，尤其是厚积薄发的新能源混动技术。
作为国内最早进军新能源的民营车企，奇瑞自1999年12月便成立了“清洁能源汽车专项组”，开始新能源汽车领域的探索与研发。此后的数年时间里，这个具备前瞻性的项目组不但获得了十五“国家863计划电动轿车重大专项”，还顺利推出了首款混动车型——旗云。
可以说，在我国汽车行业“混沌初开”之时，奇瑞是当之无愧的创新者与引领者。而当很多车企在近些年才开始被动转型时，奇瑞在新能源领域已低调布局了20年之久，并以不断增长的市场表现逐渐步入绿色转型的“收获期”。
鲲鹏超能混动C-DM技术，便是奇瑞在混动领域的集大成之作，也是奇瑞风云的核心技术。

二十年的技术积累与投入，让奇瑞相比其他品牌，具备了更强大的不断开发“爆款”产品的技术实力。而每一辆售出的车型背后，都是奇瑞新能源对于技术品质的把控和严格要求。
相信随着奇瑞风云序列的问世，在一众高品质混动车型的助力下，势必将进一步提升奇瑞集团的整体销量。“2024年一定会进入全国头部位置。”尹同跃曾讲过，要在新能源汽车领域做到“后来者居上”。让我们拭目以待。
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