「汽车名人堂」威廉·里昂斯-捷豹汽车创始人（上）(3)

三、捷豹汽车的创立
捷豹XK引擎于1948年完成，并在一款（据称）独一无二的概念跑车上推出，以吸引人们的注意。这款跑车的成功远超预期，两款车均在全球一夜之间引起轰动。二战结束后，莱昂斯将公司名称改为捷豹，以避免与臭名昭著的纳粹党卫队(SS)组织首字母缩写词产生不利影响。阿姆斯特朗·西德利允许威廉·莱昂斯使用捷豹这个名字，以纪念他们成功的飞机发动机系列，当时汽车行业的情谊就是如此。公司名称更改为捷豹汽车有限公司，莱昂斯继续推动更强大的产品。为了制造一辆能够以100英里/小时的速度行驶的汽车，莱昂斯和他的团队开发了一种新型直列6缸发动机，该发动机安装在开创性的捷豹 XK 跑车上。该发动机使 XK 不仅能达到160公里/小时的速度，还能达到190公里/小时的速度。捷豹 XK 跑车于1948年在伦敦车展上首次亮相，引起了全世界汽车爱好者的关注。
捷豹跑车XK120在后面也投入了全面生产，并催生出一系列引人注目（且利润丰厚）的跑车，这些跑车在国际体育赛事中取得了成功（最著名的是在勒芒），并帮助捷豹开发了C型和D型赛车，使得捷豹汽车的名字登上了世界地图。这些汽车的猫科动物造型帮助定义了捷豹的新外观，这种设计语言后来被应用于捷豹E型，被认为是有史以来最伟大的汽车设计之一。

捷豹XK120 敞篷双座版
捷豹XK引擎继续为所有捷豹提供动力，直到1971年推出3系列 E 型并引入捷豹V12引擎，而XJ6继续生产直到1992年，搭载4.2升版 XK引擎。但威廉·莱昂斯的主要重点是轿车，他一直在开发这款车，直到他最后也是最自豪的成就—1968年的 XJ6。