黑龙江绥芬河:从沉睡中醒来(5)
2024-09-26 来源:飞速影视
“以前生意最好的时候一天就能办几百本(签证),绥芬河紧挨着符拉迪沃斯托克,几小时的车程,离哈巴罗夫斯克也不远,赴俄打工、做生意,往来特别频繁。”韩迎春介绍,“口岸关闭后再去这两个城市就很不方便,要从莫斯科中转,有一段时间国内没有直飞莫斯科的航班,还得从伊朗、迪拜这些地方转机,成本特别高,所以口岸关闭的这段时间一共也没办几本。”
如今口岸开放,韩迎春是最早见证变化的一批人,刚刚传出开放口岸的消息,她的电话就被打到快要占线,每天都有人问“什么时候能出去,怎么才能快点出去”。
在俄罗斯务工的绥芬河人郭兆峰是签证公司的客户之一,口岸关闭之前,他靠着三个月的临时签证在绥芬河和哈巴罗夫斯克市之间过着“双城生活”。
郭兆峰是一名厨师,在哈巴罗夫斯克市的一家中餐厅打工,每三个月回到绥芬河申办一次签证,“这样等待签证下来的十几天,就可以陪陪家人、照顾照顾孩子。”口岸关闭前,郭兆峰一直没有什么跨国打工的实感,“就跟出省打工差不多,坐火车两天就到了,每隔三个月都能回家看看”。
这样的纽带随着口岸的关闭而断裂,郭兆峰两年没能回家,只能在视频里看着儿子越长越大,妻子和他闹了矛盾,隔着电话,他不知道该怎么解决。
绥芬河国门。图源:绥芬河市政府官网
一样渴望着回家的还有郭兆峰的同事孙师傅,口岸关闭的三年里他只回过一次家,是因为签证到期,不得不回国申办。他从哈巴罗夫斯克坐飞机到莫斯科,转机伊朗后,再从广州入境,辗转回到绥芬河,“当时我还在广州隔离了七天,最后到家只待了一天半,躺了一宿就再折腾回俄罗斯。”
如今国门开放,他也计划着请个假,回去好好陪陪家人。在绥芬河跨境客运站,每天有四趟从俄罗斯回到绥芬河的汽车,每趟大概四五十人,带着两三年未能回家的打工者回到家乡。
留在俄罗斯的中国人,同样感到了口岸开放带来的变化。杜国荣是哈巴罗夫斯克市一家中国宾馆的经理,她告诉新京报记者,此前受口岸客运通道关闭影响,在俄罗斯的中餐厅、旅馆都出现了招工难的问题,酒店服务人员一度短缺,“从中国招的人没法通过绥芬河口岸过来,只能绕一大圈从莫斯科走,而这个成本需要我们来承担,根本招不起。”目前,杜国荣已经着手联系绥芬河市想要出国工作的服务人员,“赶紧补上这两年的空缺。”
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