日本航发全面甩开中国？新大推将是变循环，性能直指全球最强(2)

要知道，作为新一代军用涡扇发动机的标志性技术，自适应变循环目前为止依旧未能做到实用化。而在该领域走在前面的，毫无疑问是计划在10年之内将此技术转化为现实的美国。很显然，日本想在XF-9上所实现的目标，从某种意义上讲就是对美国最强航发地位的一种挑战。

当然，即便抛开自适应变循环的话题，XF-9自身的技术水平其实也不低。按照它的研发单位IHI，也就石川岛播磨重工所给出的公开数据，这款发动机的军用推力与加力推力分别达到了105kN和150kN甚至更高。若数据属实，那将意味着其性能将与大名鼎鼎的美国F-119发动机相当。

至于XF-9的研发进度，那也是相当的惊人。据了解，在2017年7月核心机交付之后，其原型机仅用一年就完成装配，并在次年下半年开始了地面测试。如此之快进展，以至于有人认为，XF-9将比我国的新一代大推力涡扇发动机WS-15更早进入实用化阶段。当然，以上这些都是猜测。