入手传祺GS8以后，听听这些人怎么说(2)

GS8双擎的最大功率为140kW，最大扭矩320N·m，弥补了自然吸气发动机动力上的不足，解决了困扰丰田多年的发动机噪音问题，实现了丰田和广汽的强强联合，为用户带来更高品质的出行体验，“2吨重的大车，开起来没有笨重感，即使急加速声音和震动也不会很明显，整体表现比较安静”。
值得一提的是，GS8双擎搭载的丰田THS混合动力系统，拥有超1800万用户口碑认证、至今0自燃的超高安全性的镍氢电池，可以说是目前最可靠、最安全的混动。

（GS8车主口碑截图-动力表现）
钜星底盘，拒绝开船
这么大的一辆车，开起来肯定和开船一样吧？实际上并非如此。广汽传祺GS8体型虽大，但是韧性十足的悬架也能让我们操控起这等巨无霸时更加得心应手，那种大型SUV模糊的转向感已经被GS8甩在了历史的长河当中。
传祺GS8共设有3种驾驶模式与5挡油门灵敏度，在舒适模式下方向盘的轻重感觉刚刚好。至于运动模式配合最高的油门灵敏度，可让车辆达到全身紧绷的状态，更为适合较激烈的驾驶情景。再加上GS8以“韧、顺、稳”著称的钜星底盘，调校扎实，整车开起来的表现就更稳定、流畅，转弯、超车也更灵活、更有安全感，“车体虽然不小，但是开起来还是很灵活，行驶质感高级，很满意”，这就是长期占据自主油混销冠宝座的实力。