入手传祺GS8以后，听听这些人怎么说(5)

“五环”笼状乘员舱设计
1：前门环，2：后门环，3：A柱环笼，4：B柱环笼，5：C柱环笼
中国有句老话叫“口说无凭”，那么让我们试验见真章！GS8在全网首次重载货车侧翻压顶试验中，向汽车安全极限发起挑战，并成功抵住了整体重量达到27吨的大货车重压，不仅再一次证明了其车身的强悍实力，同时也让GS8获得行内的专业认证，摘得了“2022年度TOP Safety中国汽车极致安全巅峰挑战成功车型”称号。此外，GS8的安全辅助配置也很齐全，像技术领先的30吋或和60吋的AR-HU、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车/安全系统、540°透明底盘等配置都有，难怪会让很多车主忍不住表示“开它上路会比较安心”。

“谁说国产车保值率就没法看，那是因为他没有遇到GS8”，除了高品质，高保值率也是车主考虑选择GS8的一个很重要的原因。GS8多次以媲美豪车的保值率，蝉联汽车之家发布、58汽车联合J.D. Power发布、中国汽车流通协会和精真估联合发布的保值率榜首，口碑和质量保障有着坚实的基础。