德国港口新城HafenCity|新旧共生的滨水城市更新实践(22)

在城市建设方案和公共区域设计方案竞标以及高层建筑设计方案竞标的评审委员会成员中，除了建筑开发商及自由建筑师的代表外，还包括城市开发和居住管理局代表、市政管理部门代表、汉堡港口新城有限公司领导，以及政界人士（汉堡中心区区议会及汉堡市议会）。市政府所辖的汉堡港口新城有限公司将本不属于政府职能的任务纳入其中，由此通过有效的分工和监督确保了城市开发项目的效率和质量。同时从政府的角度出发全程管理，保障了项目的高度可控性。
新的工作领域
如今，汉堡新城有限公司承担起了新的任务。它通过一家子公司负责Billebogen区域的开发，面积约72公顷，其东北部与港口新城相连。该区域是通往汉堡主城区的门户，开发后不仅可以改善其城市空间质量，还能够创造新的工作岗位。
此外，汉堡港口新城有限公司于2015年与城市开发和居住管理局共同负责格拉斯布鲁克城区(Kleiner Grasbrook)中占地大约95公顷的奥林匹克城(Olympia City)的整体规划招标和过程管理，其目标是为大约18,000名居民带来一个可持续、高标准的大型社区，其中包含商业区、公共区域、体育设施和8000余套住房。
可持续性
HafenCity城市更新项目的可持续性表现在诸多领域，例如交通、建筑、供暖设施等。从中长期看，仅是港口新城内创新型供能及供暖设施就比类似城市减少约50%的CO2排放。
低碳出行方式
HafenCity城市功能布局呈现横向与纵向复合分布特征，居住、工作、文化、休闲和商业紧密交融，各功能之间距离较短，密布的步行道与自行车道网络使居民无需机动车即可满足大部分生活需求。整个地区的机动车道总长13公里，而步行道总长达到35公里，自行车道则有23公里，足以见得这里行人友好的交通布局。

△ 步行桥、自行车道、机动车道、人行道为多样化出行方式提供支持 (Photo by Mocy)