太空旅行，终结世界，这怎么说？(3)

尽管这样，如果我们达到每天都发射火箭的程度，仅是太空旅游，就可能从黑炭排放中占地球变暖的6%。来自火箭的污染有已知和未知的风险。我们知道氯气会影响我们的臭氧层，这对于保护地球上的生命不受太阳的有害辐射是必要的。为了保护臭氧层，1989年蒙特利尔议定书实际上禁止了以氯为基础的燃料，但当时的航空航天工业并没有受到这个禁令的影响。
氯气和氮氧化合物都会对我们的大气层造成明显的危害，黑碳也不例外。黑炭也被称为“煤烟”，产生于化石燃料的燃烧。黑炭所存在的问题是，它会吸收光线并释放出热量，这使得它成为我们气候中一种令人担忧的化学物质。尽管世界各地的其他化石燃料工厂也会产生黑碳，但火箭所产生的黑炭却有一个额外的危害。这是因为火箭在上升至大气层高处时便会排放黑碳，这会使得黑碳滞留于平流层中。
研究表明，当黑炭滞留于平流层时，它对我们的气候造成的危害可能是在地面燃烧时的500倍。煤烟的排放除了会使地球升温以外，还可能会对地球上的天气模式和大气层的整体化学特性带来不可预见的问题。然而，并非所有的公司都使用同类型的火箭发动机。例如，蓝色起源（Blue Origin）公司以一种不会释放黑炭的方式来发射火箭，那便是使用液态氢氧发动机。但即便如此，这类发动机仍然会释放出有害的氮氧化合物。
首先，今天的混合动力型发动机所产生的颗粒大小和碳分子差不多，它比固体火箭发动机产生的要更小也更轻，这意味着它们很容易被捕获，并可能永远留存于大气中。这有可能会导致大气温度产生差异，进而以不可预测的方式影响降雨量、风力、极锋喷流的强度和冬季风暴的模式。而大部分的不可预测性来源于这样一个事实，即“污染物以我们无法适应的水平被释放”。

我们对化石燃料排放的研究大多来自于地表层面的燃烧，所以科学家们并不确定将其直接释放到大气中会造成何种后果。但科学家们可以肯定的是，急剧增加的太空旅行可能会对地球产生严重的危害。2010年进行的一项探索火箭黑碳排放影响的研究表明，尽管火箭的飞行频率远远低于其他行业，但终有一天火箭的污染可能会与飞机和喷气机所产生的污染相当。
By：ZHUYUE，zephyr