老楼加装电梯，6楼后悔不已：多花钱，却换来了新麻烦(3)

一言概之，老楼加装电梯，在个人利益冲突中，低层业主受益最小，甚至有损，高层业主受益最大。所以才会由此出现，楼上楼下邻居意见不合，甚至闹到最后“反目成仇”的情况。
老楼加装电梯“众口难调”，楼上楼下的意见难以统一，推行起来费时费力，但经过两年多的经验积累和国家政策支持后，从今年起，老楼加装电梯工程有明显提速。尤其是去年10月份发改委出台重要文件，明确提到要“鼓励对有条件的楼栋加装电梯”，同时还强调要“加快落实提取住房公积金用于加装电梯”政策后，各地加装电梯的工作有了实质性进展。

目前市场上，加装电梯无非是采用两种方案：一是“逐层分摊”方案。加装电梯除去补贴部分，剩余的20-30万元，由整栋楼的业主协商分摊。最常见的分摊比例是，1、2楼不使用电梯，不承担任何费用，3楼10%，4楼20%，5楼30%，6楼40%。以一部电梯的总费用25万元计算，3楼出资2.5万元，4楼出资5万元，5楼出资7.5万，6楼出资10万元。后期的电费和电梯维保等费用的分配，也照这个原则进行分配。此外，部分地区还出台了《既有多层住宅加装电梯不同楼层业主出资指导区间》，仅供参考（上图）。
这种方案资金分配得较为合理，但真正实施起来，成功率并不高，归根结底是两方面原因：第一是高楼层住户，难以承担高昂的费用，第二是即便1楼的工作做不通，根本原因是1楼未得到任何补偿；

二是“公交电梯”方案。1-6楼所有住户均不用出钱，电梯安装费用全部由第三方电梯企业承担，电梯安装好后居民人脸识别进入，刷卡付费使用电梯，乘梯费用标准由前期调查推算得出。电梯运行时产生的电费以及后期的维护费用，2-6楼的住户再按“逐层分摊”方案进行分摊。电梯企业的利润来源主要有少部分：第一是财政补贴部分，下发到居民手中后，再统一交给电梯企业；第二是电梯广告收益，具体拥有多少年限的使用权，由双方进行协商；第三是居民刷卡付费，以及维保费用的利润部分。