夜27路女司机的深夜故事：把夜归人平安送回家(3)

大年初二的夜27路公交车上（央广网记者 张佳琪 摄）
后来夜27路慢慢就被代驾“占领”了，因为代驾司机很多都住在通州，代驾也是一个昼夜颠倒的工作，所以日常的夜班，都会看到代驾司机抱着一个折叠电动车上公交，把公交挤得满满的，然后在车上休息一直到家。“也有很多时候我看到代驾司机因为睡过头坐过站的，于是之后我就会提前问他们在哪站下车，快到站了我就叫醒他们。”
对此，经常乘坐夜27路的代驾司机商开生感到很温馨：“夜27路给我们代驾提供了很大的便利，以前我回家只能打车、拼车，每天回家成本很高。但是夜27路不仅方便，还很温暖。在我印象中王姐好像是北京为数不多的夜班女司机，为她点赞。”

驾驶中的王利艳（央广网记者 张佳琪 摄）
夜路上会害怕 也有欢笑
对于一名女司机来说，开夜路公交也免不了“害怕”，王利艳自然不例外。“最开始开夜班车，每次到了没有路灯的地方就会害怕，担心会有什么不知道的东西从黑暗中窜出来。虽然如此，但是这么久都没遇到过危险情况，都很顺利。”后来公交集团为公交车安排了随车的安保员，王利艳从此便踏实了不少。
没有了恐惧，欢笑便增多了。“师傅过年好！”“师傅再见，咱们明年见。”大年二十九的夜里，许多乘客上下车都会和王利艳打招呼、开玩笑。都市的夜晚褪去了白天的喧嚣，长期坐夜班车的乘客已经熟悉了这位女司机，见面的一句幽默玩笑，让王利艳更觉得整夜的工作很暖心,乘客与司机也会将心比心，多了一份亲近。
不仅是乘客，王利艳的家人也理解她的工作。“日常的家务事就不让我参与了，连做饭都不用我了。我先生要求我白天好好休息睡觉，晚上专心上班。”王利艳笑着告诉记者。
作为这趟夜班线路唯一的女司机，虽然辛苦，王利艳反而觉得挺自豪。“既然单位调我过来，我就得干好，男司机能干的我也都能干好。”王利艳充满信心，“之后还希望更好的为乘客服务，并向组织靠拢，成为一名党员。”